Um país com um território de grandes dimensões, como o Brasil, depende de uma infraestrutura de transportes eficiente. Com uma área de mais de 8,5 milhões de km², as longas distâncias se constituem em um imenso desafio para o transporte de mercadorias e de passageiros.
A vocação brasileira pelo modal rodoviário resultou na construção de grandes estradas, que atravessam o país e exigem cuidados constantes com manutenção e ampliações. Conheça as características das 5 maiores rodovias do país.
1 – BR-116
A maior estrada do Brasil atravessa o país de norte a sul, cruzando por dez estados. A BR-116 tem todos os seus 4.660 km pavimentados. Seus pontos extremos são Fortaleza, no Ceará, e Jaguarão, no Rio Grande do Sul, na fronteira com o Uruguai.
Algumas das principais capitais do país estão interligadas pela BR-116, como Porto alegre, São Paulo, Rio de Janeiro e Fortaleza. Ao longo do seu trajeto, a BR-116 recebe diferentes denominações: Régis Bitencourt, Presidente Dutra, Rio-Bahia e Santos Dumont.
2 – BR-101
Assim como a 116, a BR-101 cruza o Brasil de norte a sul. Porém, seu traçado acompanha a linha do litoral brasileiro. São 4.482 km de extensão desde Touros, no Rio Grande do Norte, até a cidade de São José do Norte (RS).
Ao todo, a BR-101 cruza 12 estados. Um dos seus trechos mais conhecidos é a estrada Rio–Santos, atualmente sob concessão da CCR Rodovias. A estrada começou a ser construída na década de 1950. O primeiro trecho totalmente pavimentado foi inaugurado em 1960, ligando as cidades de Recife e Maceió.
3 – BR-364
Diferentemente da 116 e da 101, a BR-364 atravessa o Brasil de leste a oeste. Ao todo, são 4.309 km de rodovia. Seu ponto inicial fica na cidade paulista de Limeira. O final da estrada fica em Mâncio Lima, no Acre, na fronteira com o Peru.
A BR-364 teve origem na BR-029, iniciativa do presidente Juscelino Kubitschek na década de 1960, para reduzir o isolamento da região amazônica. Até então, não havia nenhuma ligação rodoviária para os estados da região Norte do país.
4 – BR-230
A quarta maior rodovia do Brasil é também uma das mais emblemáticas estradas do país: a BR-230, a Transamazônica. São 4.309 km de extensão, partindo de Cabedelo, na Paraíba, até a cidade de Lábrea, no Amazonas.
A Transamazônica foi projetada no final dos anos 1960, durante o governo militar, como parte do Programa de Integração Nacional. O objetivo era aprimorar a ligação da região Norte com o restante do país.
O projeto não obteve o sucesso esperado por diferentes fatores. Com grandes trechos sem pavimentação, a Transamazônica fica parte do ano intransitável devido ao período de chuvas.
4 – BR-163
A quinta maior rodovia do Brasil, com 4.057 km, a BR-163 tem grande importância para o agronegócio. É por ela que escoa boa parte da produção agrícola do país, especialmente grãos produzidos nas regiões sul e centro-oeste.
A BR-163 cruza seis estados: Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso e Pará. Assim como a Transamazônica, a BR-163 também fazia parte do Programa de Integração Nacional e foi inaugurada em 1976.
